La rocade de Bordeaux (A630) est l'une des autoroutes les plus fréquentées de France avec plus de 100 000 véhicules par jour sur certains tronçons. Cette voie circulaire de 45 kilomètres, à seulement 2x2 voies sur la majeure partie de son tracé, concentre quotidiennement embouteillages, ralentissements brusques et projections de gravillons. Les zones de travaux permanentes, notamment entre les échangeurs de Pessac et de Bègles, et le trafic intense de poids lourds en transit entre l'A10 (Paris), l'A62 (Toulouse) et l'A63 (Bayonne) multiplient les risques d'impacts sur les pare-brise des automobilistes bordelais.

Les trois grands ponts de Bordeaux — le pont de pierre, le pont Chaban-Delmas et le pont d'Aquitaine — constituent également des points névralgiques où la circulation dense génère des projections. Le pont d'Aquitaine, emprunté par la rocade, voit défiler près de 80 000 véhicules par jour. Les vibrations liées à la structure suspendue peuvent aggraver une fissure existante en quelques passages seulement.

À cela s'ajoute le climat océanique de Bordeaux : les pluies fréquentes, réparties sur près de 180 jours par an, réduisent considérablement la visibilité. Un impact même mineur sur votre pare-brise, associé à la pluie, crée des effets de reflets et de déformation qui rendent la conduite dangereuse, particulièrement sur la rocade bordelaise aux heures de pointe. De plus, les écarts de température entre les nuits fraîches d'hiver et le soleil d'été (les températures bordelaises dépassent régulièrement 35°C en juillet-août) provoquent l'extension rapide des fissures. Ne tardez pas à faire remplacer votre pare-brise à Bordeaux : un impact négligé peut se transformer en fissure traversante en quelques jours.