Située à la frontière suisse, à cinq minutes de Genève, Annemasse regroupe près de 38 000 habitants au sein d'une agglomération transfrontalière de 90 000 âmes. Ville frontière par excellence, elle voit transiter chaque jour plus de 60 000 travailleurs frontaliers qui rejoignent le canton de Genève. Ce flux pendulaire massif, concentré aux heures de pointe sur un réseau routier limité, crée des conditions de circulation éprouvantes pour les vitrages automobiles.

L'autoroute A40, dite « autoroute blanche », relie Annemasse à Chamonix et au tunnel du Mont-Blanc. Cet axe montagnard supporte à la fois le trafic touristique vers les stations de ski du Mont-Blanc, le transit international vers l'Italie et la circulation des poids lourds. Les projections de gravillons y sont amplifiées par le salage hivernal massif nécessaire à cette altitude. La RN206, qui connecte Annemasse à Thonon-les-Bains, complète un réseau routier sollicité en permanence.

Le passage quotidien de la douane entre Annemasse et Genève impose aux automobilistes des arrêts répétés, des redémarrages brusques et une proximité dangereuse avec les véhicules précédents dans les files d'attente. Les projections de gravillons et de sel accumulés aux abords des postes frontières de Moillesulaz, d'Ambilly et de Pierre-à-Bochet sont une cause majeure d'impacts sur les pare-brise des frontaliers. En hiver, les roues des véhicules suisses, souvent équipés de pneus cloutés autorisés en Suisse, projettent des débris supplémentaires.

Le climat de montagne d'Annemasse, à 430 mètres d'altitude au pied du Salève, se caractérise par des hivers froids et neigeux. Le gel nocturne est fréquent de novembre à mars, et le sel de déneigement est épandu en quantités considérables sur les routes de l'agglomération. Les cycles répétés de gel-dégel fragilisent les vitrages déjà impactés. Un simple éclat récolté sur l'A40 ou au passage de la douane peut se propager en quelques semaines à peine.

Le développement du Léman Express, ligne ferroviaire transfrontalière, a généré d'importants travaux d'infrastructure autour de la gare d'Annemasse et dans les quartiers traverses. Les chantiers de voirie, les déviations et les revêtements provisoires qui en résultent continuent de multiplier les projections de débris sur les pare-brise des automobilistes circulant dans le centre-ville et les quartiers limitrophes de Gaillard et Ambilly.