Fos-sur-Mer, commune de près de 16 000 habitants dans les Bouches-du-Rhône, abrite l'un des plus grands complexes industrialo-portuaires de Méditerranée. Le Grand Port Maritime de Marseille s'étend sur son territoire avec ses terminaux pétroliers, ses raffineries et ses installations sidérurgiques. Ce gigantesque pôle industriel génère un trafic de poids lourds colossal sur l'A55 et les routes d'accès.

L'autoroute A55, reliant Marseille à Fos et au-delà vers Arles, constitue l'artère vitale de la zone. Des milliers de camions-citernes, porte-conteneurs routiers et véhicules de personnel y circulent quotidiennement. Les projections de débris, gravillons et résidus industriels sur cet axe sont parmi les plus fréquentes de la région PACA.

Le village historique de Fos, blotti autour de son château médiéval et de l'église Saint-Sauveur, contraste avec la zone industrielle au sud. Les quartiers résidentiels de l'Hauture, du Mazet et de la Fougère abritent les familles des travailleurs de la zone portuaire. Les rues du vieux Fos, étroites et sinueuses, imposent des manoeuvres délicates qui fragilisent les vitrages.

Le climat méditerranéen à Fos-sur-Mer cumule le mistral violent du golfe de Fos, la chaleur intense de l'été provençal et les embruns marins salés. Le vent soulève les poussières industrielles et le sable des plages voisines, projetant des micro-particules abrasives contre les pare-brise. L'air salin accélère l'usure des joints d'étanchéité des vitrages.

Les plages de Fos et la proximité du littoral attirent également un trafic touristique estival non négligeable. La combinaison de ce flux saisonnier avec le trafic industriel permanent crée des conditions de circulation denses, particulièrement aux heures de changement d'équipe des usines, où les pare-brise sont exposés à des risques accrus.