La Penne-sur-Huveaune, petite commune d'environ 6 500 habitants (13821), est nichée dans la basse vallée de l'Huveaune, entre Marseille à l'ouest et Aubagne à l'est. Sa position stratégique au croisement de l'autoroute A50 et de la D2 en fait un carrefour de circulation majeur pour les navetteurs de l'est marseillais.

L'autoroute A50 (Marseille-Toulon) longe directement la commune. Cet axe à très fort trafic draine quotidiennement des dizaines de milliers de véhicules et de poids lourds. Les bretelles d'accès et de sortie, les changements de voie et les freinages répétés génèrent des projections de gravillons permanentes sur les pare-brise.

La D2, qui traverse La Penne en suivant le cours de l'Huveaune, relie la commune à Aubagne et au-delà vers Roquevaire et Auriol. Cette départementale absorbe le trafic local et celui des navetteurs qui évitent l'autoroute, créant des ralentissements propices aux projections de débris, notamment aux intersections.

L'urbanisation dense de La Penne-sur-Huveaune — immeubles, lotissements serrés, commerces — implique un stationnement contraint. Les manœuvres en créneau, les doubles files devant les commerces et les ruelles étroites augmentent les risques d'accrochage et de choc mineur sur les vitrages.

Le climat méditerranéen expose les vitrages à des contraintes thermiques importantes. La chaleur estivale, amplifiée par l'asphalte urbain, combine son effet au mistral qui s'engouffre dans la basse vallée. Les embruns marins, portés par le vent depuis les calanques toutes proches, déposent du sel qui peut accélérer la dégradation des joints de vitrage.